爱游戏官网首页-周五复苏周六拉胯周日绝望，梅奔车队仍旧挣扎，领队总监都无法
在上周末完毕的F1迈阿密大奖赛抢夺中，红牛和法拉利两强再度控制领奖台。而作为本赛季最令人绝望的梅奔车队，虽然是拿到正赛第五和第六的成果，可是W13赛车在竞赛中仍旧短少竞争力，仍是无法对红牛和法拉利构成威胁，并且相比起周五的练习赛的高光体现，梅奔车队在迈阿密站的排位赛和正赛的体现，显然是再一次令自家车迷绝望。<\/p>
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在上周五的练习赛中，梅奔车队好像总算找到了提高赛车功能的方法，两台W13赛车在练习赛中有着亮眼成果，尤其是小将拉塞尔，在周五的一练和二练中，别离斩获第二和榜首的成果。在周五的练习赛完毕后，关于梅奔车队王者归来的音讯，是成为当日媒体和车迷们热议的焦点。<\/p>
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合理媒体和车迷们期待着梅奔车队更进一步，能在周六的排位赛中，再次展现出不俗竞争力，可以真正与法拉利和红牛一较高下时，W13赛车是再度拉胯。在周六的三练中，拉塞尔只排在第17的方位，汉密尔顿排在第15位。而到了排位赛抢夺，拉塞尔甚至连Q3阶段都无法挤入，终究汉密尔顿排位赛拿到第6，拉塞尔仅仅排在第12的方位。<\/p>
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相比起周五一练和二练，给人复苏的幻觉，周六的排位赛，梅奔车队算是回到了实际。即使到了周日的正赛，拉塞尔斩获第5，汉密尔顿拿到第6，可是这样的成果，关于梅奔这支曩昔8年称雄F1的王者之师，仍是让自家车迷感到绝望！<\/p>
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关于车队在迈阿密站过山车的体现，梅奔领队沃尔夫在近来承受采访时表明，车队需求分析周五到周日速度下降的原因。沃尔夫在采访中说道：“很明显这辆车有潜力，并且它很快，但咱们仅仅不知道怎么开发潜能。或许它是一台很难驾驭的车，在功能边际的窗口上下起浮，体现欠好要比好的时分多。我也很恼怒每次都说着相同的话，搜集数据然后做试验，但物理不是奥秘的，因而你有必要分析入微。”<\/p>
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除了领队沃尔夫在采访中透露出无法的心情，梅奔技能总监迈克·埃利奥特也在迈阿密站赛后无法的表明，自己也不明白为什么W13在一个活跃的周五之后，却在周六和周日体现欠安。埃利奥特在采访中说道：“假如你看看周五的竞赛，你会发现这或许是咱们整个赛季以来最具有竞争力的时分。从周五到周六，咱们做出了一些小的改动，实际上这些改动都是十分小的，但状况也有所改变，咱们需求查看一切数据，尽或许从中取得更多了解，并使用它们在接下来几场竞赛中继续前进。”<\/p>
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本来认为自家赛车总算康复竞争力，没想到实际仍旧挣扎，关于现在W13赛车的体现，从梅奔领队到技能总监都是很无法！<\/p>